Boletín Oficial de Orense....???

 

Boletín Oficial de Orense

Hallazgo excepcional

               No confundir con el Boletín Oficial de la Provincia de Orense.

               El profesor Marcos Valcárcel, en su libro A Prensa en Ourense e a sua Provincia, ya nos advertía que Carré Aldao, apuntaba la más que probable existencia de esta publicación, y casi sin querer el propio Marcos nos aportaba un documento que la justificaba. En forma de un: Suplemento al Boletín Oficial de Orense del martes 17 de junio del 1834.

               Dando vueltas al tema, es más que probable, que existiera esta publicación, y ahora con el hallazgo que hoy os muestro quedaria corroborado. Estas serían las palabras del profesor Marcos Valcárcel que hoy cobran actualidad:í

Existen noticias (Carré Aldao) dun Boletín Oficial de Orense a iniciativa, de Don Pedro   Boado Sánchez, xefe dos liberáis da provincia, e co fin de contrarrestar aos insurrectos de Orense. (Cita original en Gallego)

               Existe un problema para dar validez a este comentario y es que, Pedro Boado quien fue jefe político de Ourense en 1822 (cargo que precedió al que conocimos como Gobernador Civil). Falleció en 1823. La publicación como muy pronto comenzó su andadura en 1834[U1] . Mas bien parecería un boletín auspiciado por el Gobernador civil José Valladares; que es quien firma todos los comunicados que se publican, ¿para notificaciones más específicas de la ciudad????.

               Habría que profundizar con mucho cuidado en el tema, porque o bien, los especialistas trastocaron fechas, ya que se habla de la existencia de este boletín entre 1822 y 1823, con lo cual sí que podría ser Pedro Boado el promotor, pero no encajaría con la fecha del ejemplar que conocemos.  El hecho de que Alfonso Prada situé acertadamente la impresión en la imprenta de Juan María de Pazos, en esos años, me plantea serias dudas.

            La Enciclopedia Galega Universal le dedica este breve comentario que             tampoco esclarece las dudas y más bien hace pensar en que se dan por válidos y contrastados datos de otros autores.

        Saíu publicado en Ourense entre os anos 1820 e 1823. Representou o primeiro periódico desta cidade. Existen noticias dun Boletín Oficial de Orense que se publicou por iniciativa de Pedro Boado Sánchez, xefe  dos liberais da provincia, coa finalidade de contrarrestar os insurrectos de Ourense, aínda que sen confirmar. Estes boletíns provinciais apareceron para dar cumprimento a unha orde real con data de abril de 1833. Posteriormente, pasaron a depender das Deputacións Provinciais, que son as institucións que se encargaron da súa edición. Dedicábanse, principalmente, á información oficial. O número 1 declaraba que nel se incluirían ordes reais, cédulas, decretos, circulares do goberno, novas importantes, artigos de comercio, agricultura e artes ou editos.

(cita original en Gallego)

Como en otras ocasiones y a modo de primer contacto con esta publicación intentaré darle forma a lo que seria la ficha que formaría parte del libro A Prensa en Ourense e a sua provincia.

 

1.- BOLETÍN OFICIAL DE ORENSE

               I.- Subtitulo-----

               II.- Red y admón. Supuestamente en el Gobierno Civil.

               III.- Imprenta De Pazos (el número consultado)

               IV.- Periodicidad.  Todo hace pensar que salía los martes y viernes de cada semana???, ya que coincidiría el número 92 con la fecha de 17 de noviembre en 1835. En el propio ejemplar se aporta un dato esclarecedor, ya que se cita una ERRATA en el boletín 89 de 6 de noviembre

               V.- Años de publicación. Probablemente desde 1834, y al menos hasta noviembre del 1835

               VI.- Formato. 16 X22 cm

               VII.- Paginas. 8 a una columna

               VIII.- Ilustraciones. Salvo el escudo de la portada, no es probable que las tuviera.

               IX.- Precio. No consta

               X.- Tirada-----

               XI.- Fundador y dirección -----

               XII.- Redactores------

               XIII.- Colaboradores ------

               XIV.- Temática. Información oficial, que atañe directamente a los ciudadanos de Orense.

               XV.- Lengua. Castellano

               XVI.- Secciones. -----

               XVII.- Publicidad-----

               XVIII.- Comentario. Varios especialistas presuponen su existencia pero al no haber podido consultar ejemplares no se profundizó. Caso singular es el de Prada Allo quien sin tener confirmación arriesga, a considerar la imprenta de Pazos como encargada de su publicación.

               XIX.- Fondos. El número 92 de fecha 17 de noviembre de 1835 y probablemente un suplemento de 17 de junio del 34, que Marcos Valcárcel muestra en su libro, pero no he conseguido localizar en la actualidad.

               XX.- Bibliografía. Carré Aldao, Eugenio. Artigos sobre a prensa galega publicados entre 1906 y 1929 en el Boletín de la Real Academia Gallega. Valcárcel López, Marcos. A Prensa en Ourense e a Sua provincia. Prada Alló, Alfonso. A Imprenta en Ourense. Núñez de Prado, Sara. De la Gaceta de Madrid al Boletín oficial del Estado.

Como ya sabéis, lo mío es afición, por lo cual mis datos no pueden ser tomados como definitivos, si no que deben de tener mayor respaldo. En esta ocasión la multitud de incógnitas que rodean a este Boletín de Orense, me llevan a recomendar más precaución si cabe, ya que incluso podría tratarse de un error de imprenta o una decisión temporal de los responsables del B.O.P. de modificar la denominación. La imposibilidad de consultar ejemplares del B.O.P De Ourense de esas fechas lo deja en el aire.

Con este ejemplar son ya varias las aportaciones que gracias a la colaboración de muchos de mis lectores, se han hecho para la historia de la prensa en Ourense. Acción Galega. de Basilio Álvarez. Piave. un buen número de ejemplares de los años, 1904 y 1905. El Radical. de Marcial Ginzo Soto un año completo, y ahora la confirmación de la existencia de este Boletín oficial de Orense, un solo número, que si bien sirve para confirmar teorías, es escaso para profundizar en su razón de ser. Esperemos que aparezcan más ejemplares.

 Pero sea como sea. Mi mas sincero agradecimiento a quienes han conseguido que estas joyas periodísticas no se pierdan; José Carlos Castro “A Cova da meiga”. Rosa Barata Quintas. Beatriz Rodriguez-Courel Ginzo, Elvira Ginzo Pavón y Antonio Gallego “Antigüedades Gallego”.

Tesoros Ourensanos 3. Alejandro Veiras y los toros

    

    Hace tiempo que F. V. me hizo llegar estas copias de dos obras originales que tiene la fortuna de poder ver a diario en su casa. Las publique hace ya tiempo para complementar un artículo que dedicaba al artista, en si faceta de diseñador de los carteles de las fiestas del Corpus durante un buen número de años. Fuimos muchas las generaciones que en la retina guardamos los carteles de Alejandro R. Veiras.

    Yo. como ya os tengo contado, tuve la fortuna de conocerlo, pero no creo que el dijera lo mismo de mí.  Cierto es que él ya estaba bien entrado en los 60 y yo rondaba los 11, con lo cual, el ya no estaba de humor para aguantar a un crio que si algo tenía claro es que sus habilidades artísticas, desde luego no iban a pasar por los pinceles, ni siquiera los lápices...

    Pero dejémonos de mis batallitas de la infancia y disfrutad de estas dos obras de Veiras. Temática taurina y quizás algún día descubramos que sirvieron para un cartel también de las fiestas de la ciudad, pero por ahora no lo puedo afirmar. En la firma nos lleva al año 1950….    Un detalle original de Don Alejandro es que puedo decir que tenía obras de un realismo y precisión pasmosa, recuerdo un guerrero de aquellos que salían en las láminas de Freixas, que hizo el, para pasar el rato mientras en su mesa de clase esperaba para corregir los trabajos de gente menuda como yo...  Era espectacular, veías un rostro con una expresión tan real que a caballeretes de mi talla, nos imponía gran respeto, lo había colgado al lado de la pizarra, pero tengo la impresión de que se dio cuenta de que nos asustaba, y a la vuelta de las navidades ya no estaba en la pared....   

    Ya me volví a liar, lo que os quería decir es que a pesar de esa habilidad pictórica, sus carteles mostraban poca definición, gran colorido, y en muchas ocasiones al amor de su vida. Su Mujer.

En otra entrada de esta sección Tesoros Ourensanos os mostrare mas obra de Veiras.

 

Fauna de los mercados

  Os presente a esta señora y su puesto de venta de estampitas, escapularios, rosarios y demás objetos religiosos hace ya tiempo de la mano de mi amiga Mari Luz González, la esposa de Silvio Pérez, ese caballero que pretendía ser un gran futbolista y al final “solo” consiguió ser un gran caballero que disfrutaba jugando al futbol…

Hoy querría aprovechar esta fotografía para hablaros de: La Fauna de los mercados…

  Se me ocurre que habría que pensar en diferentes claves: 1º. La señora que acompañada del personal de servicio de su casa, se limitaba a lucirse y ver que había en los puestos (de lejos) para como mucho, indicar que le apetecía esto o aquello y que un criado se encargara de discutir con el vendedor, adquirirlo y llevarlo a casa.  2ª Otra opción es la de la señora que sin tener servicio, tenía que encargarse ella misma de la elección negociación y transporte.   3ª opción en cuanto a compradores, era la de los criados o mandaderos que acudían ya directamente con el encargo de adquirir tal o cual producto. a ellos se podían sumar a muchos chiquillos que por necesidad deambulaban por los mercados ofreciéndose a quien tuviera necesidad de algún recado; entre esos se mezclaban la mayoría de golfillos de la ciudad siempre atentos a "cazar" algún artículo.

Habría más, seguro, pero…

¡Adios ADOLFO!!!!. Unha forte Aperta

 

Se fue mi amigo.

               Hace tres años, escribí unas letras, y mi amigo Adolfo, me llamó tan pronto las leyó, para decirme: “¡Cabrón xa me mataches!!!, agora teño o epitafio, terei que marchar” ….  Por fortuna fue una de las pocas veces que se equivocó y aun pude disfrutar de su amistad y cariño unos cuantos años más.

               Hoy si, hoy se fue, y yo cumplo con mi palabra, pero no con sus deseos, mi palabra de decirle adiós, pero no con sus deseos de llevar banda de música a su sepelio; cuando lo despida, en mi cabeza sonora el pasodoble que le dedicaron a don Alejandro Veiras para su boda, pero el resto de acompañantes no lo oirán, será algo entre el y yo.

Adiós amigo, desde hoy eres uno de los inmortales de mi lista, cuando alguien quiera recordarte solo tendrá que buscarte en Ourense no Tempo. Muchos de los datos que utilizo en mis artículos provienen de tu privilegiada memoria.

               Este es el que tu llamaste epitafio, sin serlo, lo he retocado, para que no se note que fue escrito hace unos años, pero el sentimiento no ha cambiado.

 

Adolfo pertenece a una familia amplia y de sobras conocida en Ourense: los Rego, a los cuales en tres de sus ramas he tenido el privilegio de considerar amigos (son algunos y algunas más que tres, pero se haría muy largo.....), Amador Rego Villar Amor, “el abuelete”, Manuel Rego Nieto el más famoso, y Adolfo.

               El 17 de diciembre de 1922 nacía en la calle del Progreso, enfrente del colegio de las Josefinas, un personaje entrañable Adolfo Rego Pérez, después probablemente con carácter premonitorio se fue a vivir a la calle del Peligro (no tengo confirmación pero es probable que le pusieran el nombre a la calle por el).  Sus estudios fueron en colegios que forman parte de la mejor historia de la ciudad, El Sueiro de don Manuel, la Academia de don Vicente Bóveda y el Instituto...., haber pasado por estos centros y su actividad en las taquillas del Futbol con su padre, el fin de semana, propiciaron que su lista de amigos no tuviera fin.

  Le llego la edad de cumplir con el Servicio militar y eso supuso un periodo de dos años y medio lejos de la ciudad, concretamente en las montañas del Pirineo, donde el frio al igual que los buenos jamones lo curtió. Fue a su regreso cuando recuperó el trabajo en el   Banco Pastor que tenía desde el 42 y tan pronto pudo, comenzó a colaborar en cuantos proyectos culturales y deportivos que le propusieran. Directivo varios años del Orfeón, delegado de la federación de Billar, presidente de la de Piragüismo.....

        La etapa en la que más se hizo ver, fue cuando junto a su primo Manolo Rego activaron la Comisión de fiestas de la ciudad, siendo ellos con la colaboración de los demás miembros de la comisión quienes pusieron en marcha proyectos como El Festival del Miño, el descenso del Miño en piraguas etc. La lista de sus aportaciones a la ciudad es larga, pero él contaba que la más gratificante era, la de organizar la cabalgata de reyes, en la que participó en cuantas ocasiones pudo, las primeras veces incluso engañando a sus hijos, que no le reconocían. El mismo decía que eso era por los nervios, al ver que se les acercaba uno de los reyes a hablar, porque, a nada que se fijaran reconocerían a Adolfito.   Aunque también se emocionaba al recordar las lágrimas de algunos padres al ver a sus hijos, en aquel momento de felicidad.

Podría seguir hablando de Adolfo, de mi amigo, pero no terminaría nunca, y de hecho no terminare porque en muchos de los artículos que me quedan por escribir, su recuerdo se mantendrá vivo.

                                            Unha forte Aperta. Abuelo

Trafico en Progreso 1908

 

 Si, a los de mi generación, los de los 60. se nos hace difícil imaginar la ciudad con este aspecto, creo que los más jóvenes, ni se lo podrán creer. 

Cierto es que nosotros vimos circular muchos carritos, de los que usaban lecheras, panaderas, y todo tipo de transportistas de los que daban servicio en las llegadas de los autocares, incluso alguno recuerda el carro con el caballo que los Roales, del puente usaban para transporte de mercancías. 

Pero carros de bueyes en la calle del Progreso, ya no figuran en nuestros recuerdos, pues aquí los tenéis, y no es la única fotografía que conocemos así, hasta los 40-50 era lo habitual. Si no recuerdo mal fue en esa época cuando tuvo que sacar el alcalde un bando prohibiendo que los carros con ruedas cubiertas por bandas metálicas circularan por el centro de la ciudad debido al ruido que producían. Era lo que se llamaba hacer cantar los carros....

La fotografía de arriba es solamente un recorte ampliado de la que os muestro abajo para que podáis situaros....

El Barbaña... Reino de lavanderas.

El Barbaña.

Las ultimas casas de la ciudad pierdense de vista; á nuestra derecha dejamos la Alameda del Crucero con sus misterios de amor, y a nuestra izquierda, cruzado por el Barbaña, columbrase el campo de los Remedios con sus fantásticas tradiciones y caballerescos desafíos.

                                                                           Heraclio Pérez Placer. Álbum literario 1888

 

   Si con frecuencia se alzan voces, reconociendo que los ourensanos, vivimos de espaldas al Miño, “siendo el quien es”, imaginad la tristeza del Barbaña, ser siempre objeto de críticas, por su olor, por su aspecto. Como si fuera el quien tuviera la culpa y no nosotros. Si acaso, el intentaba avisarnos de que le prestáramos atención, con sus habituales crecidas, en las cuales el peligro se veía agravado por la falta de cuidados precisamente.

Es el tercero de los ríos que podríamos disfrutar en la ciudad Miño, Lonia y Barbaña. Y muchos ourensanos poco mas conocen de él que su ultimo tramo, el que recorren de la mano los dos torrentes que lo forman. El principal con origen en Paderne de Allariz que se va nutriendo con aportaciones de pequeñas surgencias, (la principal el Cerdeiriño), y el segundo el del rio Barbadas, la unión se produce en el viejo polvorín ourensano, y desde allí divide la ciudad hasta su encuentro con el Miño. 

Ese encuentro que en tiempos se producía por encima del puente romano y hoy casi no se produce…  ¡perdón!, casi no se ve, porque después de modificar su curso, se decidió que era mejor cubrirlo a la altura de su ultimo puente, El Lebrón, y así esta a día de hoy totalmente encauzado en sus últimos metros, ¡esperemos que se haya calculado bien la capacidad del desagüe, porque, los antecedentes…..

De cuando se cubrió la desembocadura del Barbaña y nació la calle Pardo de Cela.

Pero dejémonos de tanta geografía, que para eso están los entendidos, lo mío es recuperar vivencias.

Los mas antiguos datos que encuentro, nos hablan de fincas, mayoritariamente huertas y no viñas como en las riberas del Miño, molinos y poldras que unas veces de manera oficial y otras no tanto, se colocaban para intentar que no supusieran tanta barrera, en otro artículo os hable de los puentes “oficiales”.  Codesal (trasladado), Pelamios (desaparecido en 1945) y Pedriña (hoy Ervedelo).

La primera gran crecida de la que tengo datos es la de 1868, que quedo en nada cuando se comparo con la del 1879. En 1880 ocurrió uno de los más espantosos hechos que se recuerdan, la mañana del 2 de enero apareció entre unas ramas el cadáver de un recién nacido al que ya no conformes con dejar a la intemperie donde sin duda fallecería, para evitar que con sus sollozos llamara la atención, le había hecho un corte en la garganta, ¿cabe mayor cobardía???. Pero no me quiero meterme hoy en profundidades de la crónica Negra, aunque no sería ese el único caso, ¡por desgracia!.

  El año siguiente 1881 pudo haber sido crucial para nuestro rio. Acababa de inaugurarse la línea férrea que unía Vigo con nuestra ciudad. Si, la misma que “pasando por Lisboa y Oporto”, servía para viajar hasta Madrid, en tan solo 24 horas. Y algunos ourensanos comenzaron a soñar con que eso podría ser el comienzo del fin del histórico aislamiento de Galicia en general y nuestra provincia en particular.  Se alzaron voces recordando que el vecino Portugal estaba construyendo la línea del Duero que buscaba unir Oporto con Madrid, como tercera opción de unión ibérica (existía el trazado desde Lisboa por Cáceres, y el que entraba a la altura de Salamanca, desde Coímbra); y entre los planes de nuestros vecinos figuraba la construcción de un tramo que llegara hasta Chaves. No puedo asegurarlo, pero creo no equivocarme si nuestros hermanos de la querida Lusitania, pensaban en los gallegos al plantear tal opción.

Me parare a explicar la idea. El principal problema de la unión de Galicia con la meseta, siempre fue la cantidad de valles y montañas que había que vencer, con el costo que eso suponía, túneles interminables, puentes larguísimos; ¿os suena?. El A.V.E. nos lo recuerda todos los días….  Pues si en lugar de atravesar tan agresivo paisaje lo evitamos se podría abaratar, el coste ¿No?. La solución pasaba por continuar siguiendo aproximadamente el cauce del Barbaña hasta vencer el alto del Cumial, para después intentar buscar el cauce del Tamega que nos llevaría hasta Xinzo; de allí a Chaves….

Finalmente no fue, Portugal lo intento y construyo la línea do Douro. Porto- Barco de Alba (cerrada en 1988), incluso busco dar todas las conexiones posibles, Chaves, Braganza… pero no pudo ser, España aposto por otras opciones y finalmente la inversión de los portugueses se perdió. ¿Y si se hubiera potenciado esa línea en lugar de empeñarse en atravesar Canda y Padornelo?.   Me gustaría que los expertos comentaran este tema, seguramente hay razones poderosas que lo justifiquen….

Cuando el Lebrón era solamente una Poldra.

 Pero volvamos a nuestro Barbaña. Existió otro proyecto que hipotecaria una parte de sus orillas, pero creo que acertadamente se descartó. ¿imagináis lo que podría pasar durante alguna de las habituales riadas que sufría el rio si en su entorno se hubiese habilitado un cementerio?. Ni aun siendo el civil (que tiene menos uso), pero el dolor de las familias en ciertas circunstancias seria terrible.. el caso es que en ese mismo año 1883 el Barbaña debía de tener un encarnizado enemigo, porque de buenas a primeras el 11 de junio se dan órdenes de que todo el pescado no vendido en la plaza a las 3 de la tarde, se arroje a sus aguas. ¿No habría otra mejor manera???. Ese fue de siempre el problema de nuestro Barbaña, El mal trato que se le dio pensando que el agua todo lo limpiaba.  Hoy por fortuna salvo algunos vertidos que de manera ocasional se hacen, y quiero pensar que con el consiguiente castigo si procede, pero para que os hagáis una idea, aquí os recuerdo dos titulares que no dejaban ninguna duda de como se le trataba.

1884.- Recomendamos la visita al caer el sol a las inmediaciones del puente lebrón y sin practicas otras exploraciones, el insoportable hedor ue se nota en la confluencia del Barbaña con el Miño le demostrara que las aguas estancadas en aquel punto donde desaguan todas las cloacas del capital, son el foco mas permanente y monstruosos que se conoce y las miasmas y emanaciones pútridas que de allí se desprenden constituyen un verdadero peligro para la salud de este vecindario 

1899.-. Es una inmensa cloaca constituida por enormes masas de materias en descomposición.

Parece ser que el principal problema, comenzaba a partir de la zona de las Burgas, donde el vertido de alcantarillas, era masivo. La zona del Polvorín conservaba una discreta limpieza, pero en la época estival tampoco se libraba de olores y demás regalos que hacían que las lavanderas tuvieran que buscar otras opciones, rio arriba.

Continuara…

Puente Pelamios, desaparecido en una de las riadas.

Entrañables del transporte Ourensano

 

Entrañables del transporte en Ourense

Recordar el mundo del transporte ourensano, pasa por hablar de personajes como Eduardo Barreiros, Gonzalito (autos González), Guisante, Villalón, Seara, Murga, Mangana, el recientemente fallecido Antonio Piña “Anpian” y un largo etc., de aproximadamente 100 familias que poco a poco iré homenajeando.

Lo que sí sé por experiencia en estos temas, es que los mas recordados no son ni los mejores ni los peores, si no los que calaron por diferentes motivos en la cultura popular; cierto es que algunos alcanzaban gran fama en su entorno, y fuera de él eran desconocidos. Pero otros por circunstancias, normalmente su gracejo o su locura, siguen siendo recordados, hoy refrescaré algunas de sus anécdotas.  

Rascayú

Primero y con especial cariño, un recuerdo al bueno de “Rascayú”, Jerónimo Álvarez, quien con esfuerzo había conseguido crear una pequeña pero prometedora empresa de transporte de viajeros y comenzaba a introducirse en el de mercancías cuando un terrible accidente en el que murió un ayudante, hizo que la empresa e incluso la vida de Rascayú acabaran… 

Pero mi intención real hoy es la de sacaros una sonrisa. Como transición, vamos a recordar a un personaje, que durante años, se encargó de traer a la ciudad a nuestras famosas lecheras, el Antelana,

En varias ocasiones os he contado que hubo un tiempo en el que los ourensanos, (que querían y podían), cubrían parte de sus necesidades alimenticias cuidando animales en bajos y sótanos de la ciudad, ver pasear gallinas por la calle de la Luna era algo frecuente, así como escuchar algún gorrino protestando desde un sótano en Hernán Cortés, mas difícil era el tema vacas, aunque también había, recordad la célebre, “paso a la vaca de la señora Marquesa” que por la calle del paseo se escuchaba cuando traían a la calle de Santo Domingo a una vaca para ser ordeñada.  ¡Bueno!, esos datos resultan simpáticos y de algo valían, pero desde luego las necesidades de leche de la ciudad así no se cubrían. Es por eso que una de las ocupaciones de las jóvenes (principalmente) de los pueblos del entorno de la ciudad era la del reparto de leche, las recordadas lecheras. Los pueblos de Soutopenedo (San Cibrán), Bentraces, Sobrado del Obispo (Barbadás), y San Pedro de Moreiras (Toén), eran los principales encargados de suministrar de tan necesario alimento a los vecinos de la capital. Despuntando el alba, y hasta antes, la actividad en aquellos pueblos era frenética, todos los paisanos tenían que madrugar, unos para el ordeño, otros para la recogida, y las más conocidas, "Las Lecheras" para bajar en el "Carrito" su preciado tesoro a la "Gran Ciudad", tenían que estar a su hora en la parada, de lo contrario, "El Antelana" se enfurruñaba con las que se retrasaban, ya no por él, sino que después faltaba el tiempo para el reparto. Según cuentan Eladio, parecía muy duro pero realmente era un pedazo de pan, eso sí, cuando había discusiones entre el pasaje, cosa habitual, con un grito lo arreglaba. No se recuerda que nunca tuviera que parar el autobús para poner paz. Otro día os contaré los entresijos de ese negocio, sobre todo los más simpáticos, el ladeo del cuartillo, las visitas a la Burga en la mitad de la jornada, y alguno menos higiénico.

Fotografía cedida por Emilio Blanco. Disfrutad del carrito con su ordenada mercancía en el techo, podéis suponer que en esas condiciones, solo se hacía el regreso, a la ida iban todas las cántaras con mucho cuidado en el interior del vehículo.

Otro “magnate” del transporte de viajeros, era el Rouco. Sus dominios eran en el entorno de la ciudad por la zona del Ribeiro, pero incluso llegó a tener una “administración” en el barrio del Couto, en el bar del Patachica… Rouco era uno de aquellos empresarios que se encargaba personalmente de que todo funcionara, o como era habitual, de que no funcionara bien.

La concesión que tenía no era muy amplia, sin embargo había días que se le hacía muy larga tanto a él como a los usuarios. Daba servicio a unos tres o cuatro pueblos y como mucho cubría unos treinta kilómetros, el problema no estaba en las paradas oficiales, para recoger viajeros, sino en las que el hacía, por si acaso. En todos los bares que había en el trayecto, aun hoy en día quedan algunos, pero en los años 50, se podían contar mas de veinte… El asunto es que en cada uno de ellos pedía dos chiquitas, una para el y otra para el autobús, así rendía más el gasoil. Dicen que en alguna ocasión desde las siete de la mañana que salía con la línea llego a Ourense, cerca de la una del mediodía, también cuentan las malas lenguas que mas de una vez el exceso de chiquitas le llevaba a ver tres carreteras en lugar de una, pero el lo tenia claro. Siempre iba por la del centro; eran otros tiempos, el trafico era muy escaso, como mucho el panadero o el carrito de las lecheras… Otro detalle es que nadie precisaba de dinero para subir, principalmente en los meses antes de la vendimia, que las carteras estaban vacías. “Rouco hoxe ponseme mal”, y la respuesta era “tu pasa que ya veremos”….

    Otro personaje mítico del transporte, fue el conocido por “Sin Xeito”, este hacia las rutas de cerca de Celanova, y contaban una anécdota que nos permite entender como era el servicio.

               Circulaba el autobús y alcanzó a un vecino que iba andando. El Sin Xeito, que lo conocía bien, pensó: ¡Iste por non gastar un peso non colle o carrito!. y amablemente detuvo el autobús a su lado, "¡Pepe, sube, levote!", "¡Non home, non te preocupes, vou a farmacia e teño prisa!"….

Para los jóvenes que no lo entiendan, les diré que las carreteras en el pasado (y algunas todavía hoy) tenían un trazado infame, y ni antes ni ahora se ha podido demostrar que el camino más corto entre dos puntos no sea una línea recta.

Pepe, caminando ligero, llegaría antes que Sin Xeito, y además “forraría cartos”.

Cerrado por fiestas....

 

Mientras nadie lo cambie, las fiestas de la ciudad son las del Corpus. 

Ya fueron las del San Roque, y a lo mejor algún día…  lo que si veo que ha cambiado es la duración, en mi lejana infancia era como poco de una semana, o más, porque si me apuras había una serie de actos que requerían de preparación a fin de llegar en su momento álgido en las fiestas, me refiero a competiciones deportivas principalmente.

Si, los días centrales eran el ultimo fin de semana, pero los niños y jóvenes en esa semana teníamos a diario actividades. Las marionetas eran lo mas esperado para los enanos, y los conciertos y cine nocturno para los jóvenes. En la historia de las fiestas ha habido grandes hitos que pusieron a nuestra ciudad en la cartelera de todo el país, El fantástico Festival del Miño, junto a dos competiciones deportivas: El Descenso del Miño en piragua, y el aun activo, (aunque fuera de programa) Rallye de Ourense.

Uno de los mayores cambios de nuestras fiestas ha sido la perdida del desfile de la batalla de flores. No tengo opinión formada sobre si esta bien o mal retirarlo del programa, salvo por el tema de que era una tradición arraigada en la ciudad, talvez temas de costes o de otra índole lo han aconsejado, los que entienden sabrán.  Hoy os dejo unas cuantas imágenes de la batalla en tiempos muy pasados.

Yo con vuestro permiso durante esta semana estaré de fiestas, y no acudiré a la cita diaria del blog. Lo retomare el lunes 23 aunque será ya para cerrar la temporada y comenzar la etapa veraniega en la que como los últimos años será en el diario La Región donde podréis leer mis artículos breves.  

Disfrutad de las fiestas….

Tesoros Ourensanos, 2. Un Baltar

 Tuve la inmensa fortuna de conocer a dos grandes escultores, especializados en el manejo del barro, uno incluso se atrevió a intentar enseñarme a utilizarlo, no lo consiguió, por que mis habilidades manuales “tampoco” son mi fuerte. Este osado caballero fue Antonio Berjano, durante dos cursos en la escuela de Artes y oficios, intentó por todos los medios que modelara algo, lo que fuera, pero… al final consiguió por la técnica del churro que hiciera un vaso de barro, ¡menuda proeza la mia!, lo que si consiguió fue despertar en mi la afición a jugar con el barro en el pilón que teníamos en la escuela para recuperar el material que se descartaba, como mis “obras” por ejemplo. Al final Antonio fue amigo y vecino lo que ayudo a que una obra suya sea de mi propiedad, gracias a su hija Victoria.

El otro escultor que presumo de haber conocido, fue Arturo Baltar, amigo y compadre del bueno de Manolo “Santa María”. De Arturo todos conocemos su Belén y escenas, pero pocos tienen la fortuna de poder disfrutar a diario de alguna de sus obras, ¡Bueno!, algunos si, los afortunados ourensanos que o por regalo del propio Arturo, o por adquisición las tienen en sus casas.

Este grupo que hoy os muestro esta en un domicilio particular y fue regalo de Arturo, era un pedazo de pan.  Pero por lo que yo se sus amigos le tenían también mucho cariño, y lo cuidaban…

Irreconocible, en la riada del 59

 

Aun no existian las piscinas, pero se reconoce la zona igual???.

 No es la primera vez que os hablo de las riadas que se sufrieron en la ciudad. En algunos casos existió autentica preocupación e incluso situaciones de pánico.

La del 59 fue una de las peores aunque por fortuna fue mas el susto que la realidad, bueno tal vez los vecinos del Barco que vieron como desaparecía uno de sus puentes no opinen lo mismo, así como los propietarios de varias granjas de la zona de Celanova que vieron como sus animales intentaban sobrevivir nadando pero sin conseguirlo.

Fue a finales de año, y durante dos semanas el cielo no dejaba de “jarrear”, el nivel del Miño, estaba ya en máximos y aunque se intentaba regular el caudal con las presas que de aquellas había, Peares y San Esteban (la segunda recién construida, tuvo que demostrar su resistencia a marchas forzadas). Empezaba a ser preocupante la situación, pero aun así la gente se acercaba a las orillas para ver ese espectáculo.

Dos hechos son los que aun muchos ourensanos recuerdan, el primero es la caída de parte del pilar central del puente viejo, que en algún momento hizo temer por la perdida total, y la segunda que a toro pasado hasta puede resultar simpática, fue la broma de dos elementos del Couto que en medio de la lluvia, salieron de noche con un megáfono alertando a los vecinos de la barriada del Cachete y la del Barbaña de la rotura de la presa de Peares. Decían que había que abandonar todo y escapar hacia los altos del seminario; el espectáculo fue dantesco, en medio de la lluvia gente en paños menores o como mucho pijama y camisón huyendo despavoridos….

Me contaba un buen amigo que durante un tiempo unos “amigos” sufrieron de carraspera y casi no se les entendía al hablar, seria por la mojadura….   Xa foi….

El lavadero del Barbaña

Tengo hace ya tiempo esta fotografía en mi archivo y por su aspecto y forma, me atrevería a decir que es una de aquellas fotografías estereoscópicas que tan de moda estuvieron hacia finales del siglo XIX, incluso por mis lecturas, tengo la esperanza de que algún día aparezca alguna colección de estas imágenes. O tal vez en pequeñas dosis ya estén apareciendo. Conozco una de la feria en San Lázaro, otra del puente viejo… si son de la misma colección aun hay que esperar la salida a la luz de aprox una decena, que era el numero frecuente en estas colecciones.

Pero vayamos al tema, esta imagen sé que es de Ourense porque por detrás tiene escrito “Lavadero del Barbaña”. Sinceramente no soy capaz de reconocerlo, pero será…   Hoy ese lavadero no se si esta previsto que continúe en activo, cuando se inaugure la plaza de abastos lo sabremos, pero antes de él que conocemos situado en los bajos de la plaza, hubo otro al lado del matadero, (cerca de la casa de baños), y otro al aire libre. De este último encuentro una referencia en prensa de 1905, que no lo pone muy bien…

Pronto los calores harán que el cauce del Barbaña contenga, únicamente, las inmundicias que en el depositan las alcantarillas de la población, mezcladas con las aguas sucias del lavadero publico que contienen todo un ejercito de microbios de todas armas…

Las profesionales del lavado, preferían lavar directamente en el rio, buscando aguas mas limpias, que las había….

El futbol en los años veinte

Futbol Años 20

Una nueva temporada termina en la liga de futbol. Y aunque siempre puede pedirse más, en esta ocasión deberíamos de estar satisfechos con los tres equipos representativos de la provincia, Ourense C.F. y C.D. Arenteiro mantienen la categoría, situados en la mitad de la tabla los primeros y salvando el descenso a última hora los segundos. La U.D.Ourense. es la que más satisfacciones da a la afición este año y asciende a segunda federación, a un peldaño de sus vecinos. El estadio del Couto, la temporada que viene promete enfrentamientos de alto nivel. Sin contar los regalos que podamos tener en forma de partidos coperos.

Las camisetas con cierre de cordón también tuvieron su momento de gloria

Pero ya sabéis que lo mío no es la actualidad, sino el recuerdo. Y para despedir esta temporada, se me ha ocurrido mostraros unas de las bellas imágenes que en el archivo de:  www.ourensenotempo.com tengo de equipos ourensanos.

 No sé si coincidiréis conmigo, pero a mi parecen de una estética más que original; dedicarle un rato a estudiarlas y podréis ver: que el largo de los pantalones de baloncesto era algo que en el pasado se estilaba en el futbol; que la moda de los calentadores tampoco es original de los gimnasios, y que en aquellos tiempos había jugadores que no se atrevían a llevar casco para jugar los partidos, pero sus buenas boinas, bien caladas hasta las orejas sí que llevaban. Y que bien hacían, dicen ahora los médicos que golpear la pelota de cabeza no es precisamente muy saludable, pues imaginaros de aquellas que los balones eran como pedruscos…

Sabemos que hay que remontarse al 1908, para encontrar al primer equipo, que se presentaba en sociedad como Foot-Ball Club, hablamos del Blanco y Negro equipo que estrenó el campo de Aragón para la competición, y en el que militaban personajes como Luis Xesta, o Ksado, junto a otros ourensanos de apellidos fundamentales en la historia de la ciudad: Perille Cuevillas, Da Cunha…. ¿os suenan???.

 De esos años sabemos de equipos como el Triunfo, el Iberia, Royal, El Sporting Orense, o el Atleti y que el campo de la ciudad era un pedregal… ¡perdón!, tan malo no era. El campo Loña, era de tierra pero a pesar de tener una pequeña inclinación que en las segundas partes jugaba a favor del equipo que “venia de arriba”, cumplía perfectamente su misión de reunir a todos los aficionados para disfrutar del deporte y unas cervecitas, que de aquellas...

Pero ciertamente hoy de aquellos tiempos solo resta un lejano recuerdo. No pasa lo mismo con los clubes de la siguiente época, los años veinte, que se puede decir fueron los de la explosión de este deporte en la ciudad. 

Abril de 1928, se inaugura el Campo Burgas en el Couto. (foto Villar para Vida Gallega) Años después con unos cambios y la construcción  de graderíos desaparecería para dar paso al estadio del Couto

Los clubes iniciales distaban mucho de buscar la profesionalidad, y aunque las estrellas recibían la admiración de sus convecinos, en el tema económico no encontraban ninguna gratificación, ¿o sí?. Cuentan que Gustavo Ulloa, capitán del equipo de los Cazadores, nunca llevaba dinero encima, (y no era porque pagara con tarjeta, eso no existía ni se le esperaba) en cualquier café que entrara siempre estaba invitado, después cuando se hizo mayor y ya no jugaba, su gracejo y ocurrencias seguían haciéndolo popular, así que….

Pero el hecho de que los jugadores no cobraran no quiere decir que no fuera necesario dinero para que los equipos pudieran funcionar, el problema principal era el de los desplazamientos, y el campo. Este segundo tema para los equipos no federados se solucionaba con la aparición de “stadium” en cada barrio, Casablanca (Marcelo Macías), Cabañas (Couto), Doctor Fleming… cualquier terreno mas o menos plano servía, pero los federados ya sufrían más, el Loña no daba hecho, además, no todo iba a ser futbol, y en ocasiones eran otros deportes los que lo utilizaban, o incluso Concurso musicales. En esa tesitura en 1928 se inaugura en el Couto el campo Burgas. No era el actual, pero estaba situado prácticamente en el mismo solar.

Arenas F.C. 1927 equipo infantil

Sin duda la construcción del estadio fue todo un evento para el mundo del futbol, pero hubo mucho más. En 1921 nace el Canedo F.C. que si bien no se puede decir de manera oficial que sea el antecedente del actual C.F. Ourense, (Ponte Ourense), al menos abrió el camino. En 1923 se reorganiza el Ourense F.C (intentar no liarse con tantos nombres similares). En agosto del 27, se decide que el Triunfo F.C. pasará a denominarse Burgas.

El tema económico seguía siendo el gran problema, y salvo contadas temporadas en las que algún capitalista ponía “pasta”, lo normal eran las penurias con lo cual los clubes aparecían y desaparecían con frecuencia, varias veces evitaron la disolución con la fusión pero por ahora tampoco fue solución. Ese problema lo arrastramos aun a día de hoy.

Lo que si funcionó, es lo de los no federados, equipos casi de barrio, que se lo tomaba muy en serio y no dudaban en crear cantera, hubo equipos con tres y hasta cuatro formaciones, infantiles, juveniles etc… también es cierto que en los veinte había familias con ocho hijos o más, así que en los barrios formabas equipos suficientes para una liga sin querer.   

Las fotografías son joyas que me prestan María Villarino del álbum de su abuela Amelia Gómez, Carlos Bermello de su abuelo Celso Arce y Manuel Outeiriño de don Leopoldo, Muchísimas gracias. 

Si revisáis los viejos álbumes seguro que aparecen más.

La Troya

 

Hace tiempo que me siento en deuda con  mis lectores pontinos, pero en mi descargo, no me cuesta admitir que amigos como Manolo Dominguez www.Canedo.eu estan infinitamente mas capacitados que yo para abordar el tema.Aun así algun dia me atrevere...

Hoy me acorde del tema al encontrar un articulo de los 70, que se publicó con motivo de las fiestas de Santiago. A traves de su lectura descubrias el trabajo que la sociedad cultural pontina desarrollaba por sus vecinos, hoy con mucho esfuerzo mantiene sus puertas abiertas, pero como la mayoria de asociaciones culturales lucha por reinventarse, no esta facil, pero confiemos en que se logre...

    Habia nacido en el independiente concello de Canedo en un lejano 1923, sus salones vivieron jornadas apoteosicas, al margen de los bailes de la sociedad que eran lo mas esperado de cada año, alli se gestaron agrupaciones musicales como los Enxebres,  que pasearon por toda España el nombre de la ciudad y del barrio, o la rondalla que llego a contar con mas de treinta musicos, sin olvidar La Murga que todos los carnavales animaban de manera casi siempre altruista a la ciudad... 

La musica era uno de los alicientes, pero competia con las actividades deportivas, que eran las que atrain de aquellas a la juventud a sus salones en el dia a dia. Los mayores tampoco tenian queja, ademas de un local perfecto para aquellas "partidas" de domino o cartas, raro era el dia que no tenian una fantastica exposicion  de aquellos artistas locales y foraneos que suspiraban por encontrar un hueco en la agenda de la sala para exponer su obra. Acisclo, Xaime Quesada, Virxilio, os suenan????.  

Bueno comoos decia tengo una deuda pendiente con esta sociedad... 

 

Las fincas del Paseo

Con frecuencia recibo vuestros comentarios de que os cuesta reconocer fotografías de las que os muestro, y que aun situándoos tenéis dudas....  ¡Pues no veáis como lo sufro yo que aun encima tengo problemas de visión espacial..!!!!!
 

Dar un vistazo a este recorte de una postal que espero no ofrezca dudas de que calle de nuestra ciudad os muestra… 

Ya la conocéis, porque en varias ocasiones para hablar del cine Pinacho o el Salón apolo la he publicado, el caso es que al centrarnos en esa esquina de Paseo con alba, y ver esa estructura de madera, es fácil que se nos escapen un montón de detalles; y  no me refiero al cartel que tenia en la fachada el Hotel Miño, ni lo que era la fachada de la actual oficina central de Abanca, que por cierto se ve totalmente modificada. Realmente me refiero a lo que no se ve….

Fijaros bien en el edificio de Felipe Santiago, el mas alto en la acera izquierda, que hoy tiene el bajo cerrado pero espera una nueva tienda de material deportivo, ¿no os falta nada antes de él???...  Si, aun no existía el Teatro Losada, que hoy es Zara, pero es que del otro lado tampoco había nada, el edificio que hoy alberga Cortefiel, no existía, y lo mejor, cual es el siguiente edificio????...   ¡La Subdelegación de Defensa!!! (recién inaugurada en ese momento 1908). ¿Cuántos edificios faltan en el medio???

Pues en la otra acera, mas de lo mismo, a continuación del hotel Miño, para encontrar un edificio de mas de dos plantas había que irse casi también enfrente del edificio de la subdelegación todo el resto, fincas y algún privilegiado chalet…  Eso era la calle del Paseo en 1908.